Schiffsreparaturen

Schiffbau-, Schweiß-, Rohrbau-, maschinenbauliche Arbeiten sowie Korrosionsschutz (durch Norcons) bieten wir termin- und fachgerecht an. Mit unseren Partnerfirmen im Bereich der Isolierung, Automatisierung, Maschinenbau sowie allg. Elektrik sind wir in der Position komplette Umbauten und Refits durchzuführen.

Die Korrosionsschutzarbeiten werden im Allgemeinen nach der Korrosionsschutznorm DIN EN ISO 12944 abgearbeitet. In dieser Norm sind alle Richtlinien und Grundlagen enthalten, die zur Abarbeitung des norm- und fachgerechten Korrosionsschutzes beitragen. Ebenso führen wir für unsere maritimen Kunden die allgemein anerkannten Regel des VSM aus.

Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir im Bedarfsfall ganz alternative und objektbezogene Spezifikationen und Anwendungen unter Beachtung o.g. allgemein geltender technischer Vorschriften. Aufgrund unserer hinreichenden Erfahrungen, können wir unsere Kunden nicht nur technisch-, sondern auch im Baustellencontrolling und Baustellenmanagement beratend zur Seite stehen.

Referenzen

Reparatur von Schienen auf einem Fährschiff, Umbau Pumpeneinheit

Aufarbeitung und Austausch von

  • Ankerwinde
  • Tankwand

Demontagen

Refit Grau- und Schwarzwassertank

Umbau und Reparatur Teleskoprohr Rock-Damping-Vessel

Bauwerke und Materialien

  • Schiffsneubauten

  • Bestandsschiffe See und Binnen

  • Bitumen

  • Beton

  • Stahlkonstruktionen Brücken, Schleusen, Pylonen, Masten, Anleger, Tanks, Behälter etc.

  • Historische Bauwerke

Oberflächenvorbereitungen

  • Reinigungen aller Art

  • Strahlleistungen mit Hilfe von Sand, Korund, Grit, Blastrac in verschiedenen Größen, Höchstdruckwasserstrahlen, Trockeneis

  • Entrostungen vollflächig und partiell aller Art

  • Applikationen mit Hilfe von Pinseln, Rollen, Airless, Airmix, Airspray

Werksbeschichtung

  • Für die Werksbeschichtung stehen uns am Betriebsstandort 2000m² bekrante und beheizte Hallenfläche zur Verfügung

  • Bauteilabmaße von 6m Breite/Höhe und 40m Länge mit einer Tonnage von 50t stellen kein Problem dar

  • Die Realisierung von 300 täglichen Arbeitsstunden ist möglich

Baustellenbeschichtung

  • Europaweit möglich

  • Zu allen Fachlichkeiten besitzen wir mobile Technik

  • Mobile Strahl- und Beschichtungshallen auf Anfrage

  • Kapazitäten bis 1000 Arbeitsstunden täglich

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